有車的地方就有慧泊，沒車的地方還是有慧泊，慧泊無處不在。最近一段時(shí)間，南寧市的停車問題，莫名其妙地就登上了熱搜，估計(jì)到現(xiàn)在，相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)還不知道是什么原因，分明是一項(xiàng)利民工程，突然就變得天怒人怨，明明就是為了杜絕僵尸車，提升停車效率，為什么就那么讓人反感。
有路有慧泊！停車離譜，南寧慧泊收費(fèi)惹爭(zhēng)議，車主怒不可遏！
廣西南寧的慧泊收費(fèi)問題莫名其妙地引起了廣泛關(guān)注和爭(zhēng)議，慧泊是一家提供智能停車場(chǎng)服務(wù)的公司，旨在解決停車難題，提高停車效率。然而，慧泊收費(fèi)方式卻讓人覺得離譜，引發(fā)了公眾的不滿和質(zhì)疑。
據(jù)媒體的報(bào)道稱，慧泊在南寧市多個(gè)停車場(chǎng)以及“馬路上”實(shí)施的收費(fèi)方式是以時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)，但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)卻高得令人難以接受。有不少車主反映，在停車時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，收費(fèi)數(shù)額卻是相當(dāng)可觀，有一些甚至超過了傳統(tǒng)停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
事情發(fā)生了以后，有很多網(wǎng)友發(fā)文或者視頻調(diào)侃，南寧已經(jīng)不是那個(gè)南寧了，已經(jīng)改名成為慧泊市！
這樣的調(diào)侃，其實(shí)是沒有任何意義的，任何一項(xiàng)政策的推行，相關(guān)部門都是經(jīng)過長(zhǎng)期的調(diào)研，分析以后，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況開始的，如果說真的像網(wǎng)友們說的那樣，收費(fèi)離譜，相信他們也不會(huì)推行。
從曝光出來的高價(jià)收費(fèi)欠費(fèi)，實(shí)則是數(shù)十次積累起來的欠費(fèi)，比如說在南寧慧泊停車服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱慧泊公司)收費(fèi)系統(tǒng)終端，工作人員調(diào)取信息顯示：全市停車泊位欠費(fèi)排名第一的桂A44N49車為東南牌小車，停車828次、欠費(fèi)金額41812元；排第二的桂AAxxN車停車902次、欠費(fèi)金額31128元；另有桂Axx77E寶馬車欠費(fèi)26529元。這些欠費(fèi)大戶停車主要在亭洪路。
如果說因?yàn)樽约旱南埠�，隨意將一個(gè)自治區(qū)首府名稱拿來調(diào)侃，這樣的行為，多少有些不合適，更何況，這不是調(diào)侃，而是摸黑呢！
從公布出來的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看，并不是一刀切的，不同的區(qū)域，收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。在人流車流量密集的區(qū)域，收費(fèi)會(huì)相對(duì)于貴一些，如果說是臨時(shí)�？康�，一個(gè)小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)應(yīng)該是10元左右。
每一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定，當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局都會(huì)進(jìn)行審核，通過調(diào)查了解，評(píng)估以后，才會(huì)審核通過。
誰都不想停車被收費(fèi)，最好是我想怎么停，就怎么停，想停多久，就停多久，這樣的停車狀態(tài)，豈不是很自由？
當(dāng)然了，也有網(wǎng)友拿最近淄博免費(fèi)停車和南寧提價(jià)停車進(jìn)行對(duì)比，這其實(shí)是沒有多大意義，每一個(gè)地區(qū)的情況不一樣，我們不能一概而論，更何況，淄博免費(fèi)停車并不是長(zhǎng)期的。從實(shí)際情況來看，南寧現(xiàn)在的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，的確是偏高，從便民角度出發(fā)，應(yīng)該有下調(diào)的空間，相關(guān)部門可以結(jié)合民眾的意見，再進(jìn)行調(diào)研。
發(fā)現(xiàn)問題，就要解決問題，解決問題就要有方法。對(duì)于這個(gè)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的慧泊停車，結(jié)合大家的建議，南寧市的相關(guān)部門可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改變：
第一、重新調(diào)研，收集民意！民意不可違，這在任何時(shí)候都是無解的。如果說為了利益，違背了民意，這樣的工程，是無法得到大家的認(rèn)可的。
第二、妥善解決因?yàn)楣芾聿簧�，造成長(zhǎng)期欠費(fèi)的車輛。說真的，沒有愿意做老賴，如果不是被逼到無可奈何，誰會(huì)不交飛呢？既然現(xiàn)在已經(jīng)形成了影響，不論是慧泊也好，相關(guān)部門也好，要善于入分析惡意還是無心，結(jié)合慧泊停車啟用的時(shí)間，和這些欠費(fèi)車輛首次欠費(fèi)的時(shí)間，進(jìn)行橫向比對(duì)，如果可以，該減免就減免。
錢是賺不完的，如果把人民當(dāng)成提款機(jī)，不僅是道德問題，更是知法犯法的問題。如果說，要用征信來逼迫追繳，這就是典型的權(quán)力壓迫，嚴(yán)重?fù)p害了在人民心中的形象。http://www.za432.cn/
